Zaawansowana inżynieria łożyskowania

wykład i ćwiczenia laboratoryjne

(informacje na temat egzaminu)

Materiały z wykładu, terminy, zagadnienia na egzamin, ocena końcowa z przedmiotu

Powrót do strony startowej

Materiały z wykładu

POCZĄTEK

Terminy egzaminu:

zerowy: wtorek 25.01.br. godz. 15:15÷17.00, sala 205 GG (na ostatnim wykładzie)
pierwszy: ??, sala 205 GG
poprawkowy: ??, sala 205 GG

Lista zagadnień na egzamin zerowy:

1. Obroty krytyczne wałów - przedstawić: objawy, zagrożenia, sposoby unikania.
2. Jakie bywają przyczyny uszkodzeń łożysk tocznych.
3. Jakie są formy zużywania się łożysk tocznych.
4. Jak można zdiagnozować uszkodzenia zmęczeniowe poszczególnych elementów łożyska tocznego podczas pracy? Co mierzyć? Jak wyciągać wnioski z wyników pomiarów?
5. Na czym polegają dwie główne formy niszczenia łożysk tocznych, jak się rozwijają i w jakich warunkach pracy łożyska, jak można diagnozować zaawansowanie zniszczenia w przypadku każdej z tych form?
6. Przedstawić mechanizm wzrostu temperatury łożyska hydrodynamicznego po wzroście obciążenia.
7. Jakie są najważniejsze problemy konstrukcyjne dużych łożysk wzdłużnych - wymień je i krótko omów środki zaradcze.
8. Jakie korzyści mogą płynąć ze stosowania polimerowych warstw ślizgowych w hydrodynamicznych łożyskach wzdłużnych. Naszkicuj dwa główne sposoby łączenia polimeru z podłożem klocka.
9. Jaki jest wpływ położenia podparcia klocka na właściwości łożyska i jaki jest problem położenia podparcia klocka w maszynach odwracalnych.
10. Naszkicuj kilka rozwiązań konstrukcyjnych umożliwiających minimalizację odkształceń segmentów w łożyskach wzdłużnych.
11. Co może być przyczyną nierównomiernego rozdziału obciążenia pomiędzy segmenty łożyska wzdłużnego - jakie są środki zaradcze - naszkicuj kilka wybranych rozwiązań.
12. Jake są formy zniszczenia hydrodynamicznego łożyska wzdłużnego i związane z tymi formami parametry oceny jakości pracy łożyska?
13. Czy poprzez powiększenie rozmiarów łożyska o średnicy 2 m bez zmiany konstrukcji klocków można powiększyć jego dopuszczalne obciążenie?
14. Jakie są sposoby chłodzenia oleju w łożysku. W każdym z tych sposobów jak zapewnić optymalną temperaturę łożyska? Jak niekontrolowane zmiany temperatury wpływaja na bezpieczeństwo i efektywność energetyczna pracy łożyska?
15. Jak zmienia się tarcie w łożysku poprzecznym w zależności od prędkości obrotowej wału?
16. Wymień główne grupy bezsmarowych materiałów łożyskowych i przedstaw na rysunku zakres ich stosowania w porównaniu do innych rodzajów łożysk.
17. Od czego zależy trwałość łożysk bezsmarowych z konkretnego materiału?
18. Jak wpływa wysoki indeks wiskozowy oleju na pracę łożyska hydrodynamicznego?
19. Czym różni sie woda jako środek smarowy w stosunku do olejów mineralnych.
20. Jak konstrukcyjnje musi się różnić łożysko smarowane wodą od łożyska tradycyjnego?

Dodatkowo zagadnienia na egzamin w pierwszym terminie:

1. Konstrukcja węzłów łożyskowych tocznych wstępnie napiętych.
2. Rozwój pęknięć zmęczeniowych w łożyskach tocznych.
3. Organizacja wibrodiagnostyki łożysk tocznych w firmie.
4. Zużycie łożysk tocznych - mechanizm, warunki powstawania i wartości dopuszczalne.
5. Stosowana diagnostyka zużycia łożysk tocznych.
6. Zalety i wady łożyskowych stopów cynowo-ołowiowych.
7. Problemy diagnostyki dużych hydrodynamicznych łożysk wzdłużnych za pomocą pomiaru temperatury.
8. Jaki powinien być kształt powierzchni ślizgowych dużych hydrodynamicznych łożysk wzdłużnych.
9. Jaki kształt powierzchni ślizgowych uzyskuje się w warunkach pracy w tradycyjnych dużych hydrodynamicznych łożyskach wzdłużnych i jakie są współczesne możliwości jego poprawy.
10. Równania różniczkowe opisujące działanie hydrodynamicznych łożysk ślizgowych.

Ocena końcowa - średnia arytmetyczna z zaliczenia laboratorium i egzaminu z wykładu.

POCZĄTEK

Powrót do strony startowej