Badany jest wpływ grubości blach tworzących powierzchnię ładunkową na naprężenia w wybranych obszarach

Zwiększenie grubości wsporników skutkuje obniżeniem naprężeń w konstrukcji.

W strefie 3 dla grubości wspornika 19 mm naprężenia zmalały do 149 MPa w więc poniżej wartości dopuszczalnej dla materiału rodzimego (320 MPa / 2 = 160 MPa).

W obszarach 1 i 2 naprężenia przekraczają wartość dopuszczalną dla spoin (52 MPa) nawet przy grubości blachy 25 mm dlatego niezbędne jest wprowadzenie innych zmian konstrukcyjnych.